"Está praticamente confirmado o regresso do piloto da ilha de Man ao team Farioli. Depois de uma época atribulada com uma passagem infeliz pela BMW e o regresso aos bons resultados com uma Kawasaki, é quase certo que Knight regresse à KTM em 2010, para tripular uma 530 na classe E3.

Farioli revela os pilotos que estarão presentes nas diferentes classes do WEC em 2010.


Começando pela E3, Simone Albergonni que irá tripular uma 300cc 2T, fazendo assim companhia a David Knight.
O actual campeão do mundo da E3, Ivan Cervantes, vai atacar a classe E2, aos comandos de uma 450, juntamente com Thomas Oldrati (250 2T).
Para a classe E1, o team Farioli terá como pilotos Johnny Aubert e Eero Remes, ambos aos comandos da 250-F. "

http://www.enduroportugal.blogspot.com/

http://www.befurious.com/se-perfila-el-equipo-ktm-farioli-factory-de-enduro-para-2010/

Parece que vamos ter finalmente o mano a mano entre os dois melhores pilotos que andam pelo WEC: Aubert e Ahola. E se o Meo se manter pela E1, melhor!

E2 não me parece grande coisa, o Cervantes quer ir passear... a não ser que apareça algum junior canhão!
E3 ao que parece vai ser entre o Night e o Nambotin... e o Night foi um flop...

Vamos ver o resto das tranferências... será que o Salminen fica na BMW?

Delgado escreveu:Parece que vamos ter finalmente o mano a mano entre os dois melhores pilotos que andam pelo WEC: Aubert e Ahola. E se o Meo se manter pela E1, melhor!

E2 não me parece grande coisa, o Cervantes quer ir passear... a não ser que apareça algum junior canhão!
E3 ao que parece vai ser entre o Night e o Nambotin... e o Night foi um flop...

Vamos ver o resto das tranferências... será que o Salminen fica na BMW?

Acredito que o Salminen a ficar na BMW terá melhores condições este ano para lutar pelo titulo...a BMW esteve muito competitiva nos últimos WEC.

Acho que a Husqvarna tem um gajo bom na E2 este ano...não me lembro é do nome

Aubert, Ahola e o Meo deve ser mesmo a classe mais interessante do WEC...anda a dar no Motors o resumo da época completa de Enduro, 2 horas com o melhor enduro e imagens do ano...é simplesmente fantastico ver o Meo a andar de mota

Scarz escreveu:Acho que a Husqvarna tem um gajo bom na E2 este ano...não me lembro é do nome

É o Oblucki... o gajo é muito bom! Andou lesionado acho eu... ele era p ir ao ISDE e nem foi.
Agora o Meo é de facto muito bom, se bem que é muito "à bruta", e normalmente esses não são amigos do crono e da consistência!
Fica de olho também no Oldrati (também se lesionou).

Segundo alguns boatos Ahola vai para o E2...Ahola vs Cervantes será?

Esperar para ver...

Preferia Ahola VS Aubert. Estão noutro nível.

Delgado escreveu:Preferia Ahola VS Aubert. Estão noutro nível.

Quero ver o Ahola a dar bigode ao cervantes

O Ahola no blog dele faz muita referências à nova CRF 450...

http://mikaahola.blogspot.com/

Isto vai mexer bem este ano

http://www.befurious.com/mika-ahola-hm-honda-y-la-crf-450-ya-estan-en-marcha/

http://www.befurious.com/antoine-meo-gana-el-enduro-indoor-del-salon-de-milan/

Parece-me a mim que a KTM jogou pela certeza de conquistar os três títulos colocando o Aubert em E1 para ganhar ao Ahola. Também me parece a mim que os gajos da Honda foram mais espertos e colocaram o Ahola em E2, já prevendo esta situação. Quanto ao Knight, parece que ele não é da primeira equipa da Farioli, mas sim da formação secundária.

http://trailclubmiracemarj.blogspot.com/2009/10/david-knight-pode-ir-para-ktm-em-2010.html

http://oglobo.globo.com/blogs/motorama/posts/2009/11/12/david-knight-pode-voltar-ktm-no-mundial-de-2010-240472.asp

http://www.clubemoto.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=1052:david-knight-pode-voltar-a-ktm-no-mundial-de-2010&catid=3:enduro&Itemid=17

http://enduroportugal.blogspot.com/2009/11/david-knight-regressa-ktm-oficial.html

WEC Portugal - 17/18 Abril Fafe

News of WEC transferts
19 November 2009

AUBERT in E1 ?
During the EICMA Fair in Milano, we had some news about transfers of the main WEC Team.
But some unknown factors remain and the "change" class began with an important part of brainwashing in order to confuse competitors.
So, Johny AUBERT (KTM) seems to take part into E1 class and Mika AHOLA, who returned in HM HONDA Team, is already confirmed in E2.

In any case, first information confirm the venue of new young Crossmen riders, and particularly new French riders as MX 3 World Champion Pierre Alexandre RENET or also Julien VANNI (BETA ?) and Jeremy TARROUX (KAWASAKI ?)!
But the venue of Cedric MELOTTE (YAMAHA ?), Gordon CROCKARD (IRL – TM ?) and KADLECEK (CZ - TM ?) is also mentioned….
"Frenchies" have undoubtedly good reputation by managers and Industry where HUSABERG, TM, SHERCO are the most dynamic ….. although APRILIA confirms its participation.
The possible venue of the Australian Toby PRICE in TM Electraction Team will be the good "surprise" while the brilliant and young Portuguese rider Luis CORREIA, 24 years old, revelation of ISDE (2nd in E2) received no proposal!


But by the end of the year, many things could happen on the WEC transfer market:

* KTM FACTORY RACING
AUBERT (F - E1 ?) – OLDRATI (I - E1) – REEMES (SF - E1) – CERVANTES (E - E2 ?) – ALBERGONI (I - E3)
* KTM FACTORY SUPPORT
KEHR (D - E3) – KNIGHT ( GB - E3) – SANTOLINO (E - EJ)
+ 2 Juniors ….KANTONEN ? (SF - EJ )
* KTM FRANCE
RENET P.A (F - E3)
* HUSQVARNA CH RACING
MEO (F - E1) – SEISTOLA (SF – E2) – OBLUCKI (PL – E2) – GUILLAUME (F – E3) MANZI (I – EJ)
* HUSABERG FACTORY RACING
LJUNGGREN (S - E2 or E3 ?) – SALONEN (SF – E2 or E3 ?) – MENA (E - E2 or E3 ?)
FORTUNATO (F - EJ) , SJOO (S - EJ)
Supports riders : HARTMANN (D - E2) – VOGELS (NL - E2 or E3?)
* TM RACING
THAIN (F - E2) , MICHELUZ ( I - E1) –
Supports riders: KADLECEK (CZ - E3 ?) – CHERUBINI (I - E1 ?)
* TM ELECTRACTION
Toby PRICE (Aus - E2 ?) – Gordon CROCKARD (IRL - E2?)
Mac LAUGHLIN (I - EJ)
* SHERCO RACING
PLANET (F - E1 or E2?) – CURVALLE (F - E1 or E2 ?) – BOUCARDEY (F - EJ)
* KTM IRON TEAM ( 2 riders on HUSABERG + 2 Juniors on KTM)
BOTTURI (I – E2 or E3 ?) – DAMBROSIO ( I - EJ ?)
* APRILIA RACING
LETELLIER (F - E2 ?) + 2nd RIDER on delay… BEGGI (I) ?
* GAS GAS FACTORY
NAMBOTTIN (F - E3 ) – FIGUERAS (E – E3) – BOSSI (F – EJ) – PUY (F - EW)
* HM HONDA JOLLY RACING
AHOLA (SF – E2) – BALLETTI ( I - E2 ?) – MOSSINI (I – E3 ?)
* HM EUROBOOST FRANCE
JOLLY (F – EJ) – GAUTHIER ( F – E1)
* BETA BOANO RACING
COTTON (F – E3) – DINI (I - E2) – GRITTI (I – E3 ?))
Possibilities : VANNI Julien ( F – E2 ?) - VECCHI ( F – EJ ?)
* BMW MOTORRAD
SALMINEN (SF – E2) – TARKKALA ( SF - E3)…..+ 3rd RIDER ? (EJ ?)
* YAMAHA CEPSA PONS
GUERRERO C (E – E2) – GUERRERO V (E – EJ) + 2 Juniors…..
* YAMAHA CRN MOTO FUNDADOR (Portugal)
Sandro MARCOS ( P - E1?) – Paulo FELICIA (P - EJ)
* SUZUKI U.K (To be confirmed !)
EDMONDSON (GB – E1) – SAGAR (GB – E2?)
* KAWASAKI MOTO PULSION
PAGANON ( E2 ) + 2nd RIDER ( TARROUX ?)


http://we.abc-wec.com/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=539&Itemid=17


O Luis Correia merecia ao menos uma proposta....

É oficial. David Knight no Team Farioli.

http://we.abc-wec.com/cms/wec_download/others/knight_signs_for_farioli.pdf

Delgado escreveu:É oficial. David Knight no Team Farioli.

http://we.abc-wec.com/cms/wec_download/others/knight_signs_for_farioli.pdf

Os Boss's da KTM não o queriam de volta devido a "traição" que foi ele ter saído para a BMW, foi o Fariloi que exerceu grande pressão para que ele fizesse parte de equipa.

Para o ano vamos ver...

Secalhar o knight tinha razão quanto ao quadro da BMW...

http://www.befurious.com/juha-salminen-y-marko-tarkkala-correran-con-la-bmw-450-con-chasis-husqvarna/

KTM WEC 2010

E1

Aubert



Remes





E2

250



450



E3

300

As motas estão muito bonitas (como seria de esperar no WEC).

A 250 então...um mimo